そう、ヘルニアを言い訳に放置している当日記。
そんなこんなで、もう５月。

「もう５月」と「蒙古ガッツ」は似てるよね！
とゆーか、クリふたつですよね！！

さてぃさてぃ。
相変わらずのプティ放置系な感じで大クリ・・・ナニがやねん・・・。
お送りいたしているわけですが〜。

何度でも言いますが、５〜６頚椎のヘルニアで、右肩から右手にかけて
痛くてかなわんのですよ？
いやはやまったく、年はとりたくないもんじゃわい。
のぅ？ばーさんや。
ええ、じーさんや。

んむ、幸せな老夫婦。
目指したいね！！

・・・・軌道修正。

そんなヘルニア軍団団長の修ちゃんの 下に朗報が届いたり届かなかったり。
や、トド異端・・・・・・・・・・・はぁ・・・。
届いたんですが、朗報。

正確に言うと朗報でもなんでもないんですが（どっちやねん）

ヘルニア軍団に、新たなる入団希望者が現れました！！

ところがどっこい。
入団希望者は「ＡＶ関西広域連合」の８提言をクリヤせねばならんのです。

各自治体の思惑が複雑に絡む「ＡＶ関西広域連合」
このやっかいな提言をクリヤすることができるのか・・・。

・・・・・・。
・・・。

実際の入団条件は、ヘルニアであること、もしくは恐ろしい肩こり、
あるいは、猛烈な腰痛持ちであることだけなので、
入団希望＝団員という誰にでもわかる簡単な図式が成り立つのであります。

チペワフォールズでキャンプ

・・・ナニが実際やねんとか、華麗なツッコミを希望す。

そんなわけで、新たなる団員（所謂バカ仲間）を紹介しようではないですか！

新たな団員（所謂バカ）は、F1を使った本気シアターカーで
コンペ勝ちまくりだったのに、いつのマニヤらD7XVのHiFiカーで
コンペ勝ったり負けたりの波乱に満ちた人生を送っている、
某エスティマに乗った、某ナンバン氏・・・その人！！

ようこそ、新たな団員（バカ）

我々（一人だけどね）は、君を歓迎する！！！

・・・・・・。
・・・。

とゆーか、我ながら思ったんですが・・・長いよね・・・前置き・・・。

そんなわけで。
今回のクルマはアルファードさん。

大� ��気のヴェルファイアの影に押され気味かと思いきや。
最近は、その勢力を拡大しつつある模様。

実際、施工の割合的に６：４ぐらいになった感ありますにょ。

今回のアルさんは、外装も渋くカスタムした「違いのわかる大人」のアルファード。
ヤリすぎない、だけどキッチリ手を入れてる感が実に好感度ＭＡＸ。

そんなアルさんに、オーディオガッツリいっていただきました！！！

あんまり見かけない、フル装備の最高グレードのアルさん。
でかいセンターコンソール、移設することを拒否する純正ナビ、
フル電動シート故の狭いシート下・・・・。

ハッキリ言ってオーディオベースとしては、レギュラーグレードが
断然イイです、マジで。

だが、しかし！！

ホットドッグを窒息させる

最高級グレードであろうと、イジる人はイジるんです。
拘る人は、拘るんです。

だって、所詮純正オーディオですもの。

オーナーさんの好みに合わせた、ワンオフカスタムこそ最強。
聴くジャンル、聴き方、クルマの使い方、人の乗り方・・・。

あらゆる要素を高度にバランスさせる、最強の妥協案を提案します。

妥協と聞くと、感じ悪そうですが純正システムとの併用だと
１００％機能を活かすコトは不可能です。

それを、限りなく１００％まで近づける。
それが、最強の妥協案。

丁寧にリスニングをして、今回も納得の妥協案で施工しました！！

外装のイメージにあわせて、大掛かりなインテリアカスタムはダ� �。
さりげなく、それでいて適度にかっこいいカスタム。

違いのわかる大人のカスタム・・・つまり、ダバダーカスタム（わかりにくい）

フロントは純正風アウターバッフルと、ピラー埋め込み加工。
どちらにもＬＥＤ仕込んでありますが、イルミ点灯時は、す〜っと減光し、
ドアを開けると１００％で点灯します。
ACCでも点灯しますが、これも減光してぼんやりと光ります。
しかも、色は拘りの「ゴールド」

室内の各イルミも、全てゴールドに統一してあるので素晴らしい一体感です。

音質を司るのは、お馴染みのBitone。

多チャンネル入力を合成でき、きめ細かい調整が可能。
しかも、アナログ入力だけでなく、デジタル入力２系統装備。

ブッシュキル滝のクチコミ

これを使わないわけにはイキませぬ。
だって、純正ヘッドの音が・・・ねぇ・・・。

デジタル系にはipodデジタルアダプターと、DVDチェンジャーを装備。
ipodの映像とDVDの映像も、音声とシンクロしてワンタッチで切換できます。

純正ナビのガイド音声や、操作音もそのまま使えて
デジタル音源の高音質も楽しめる。

あえて、言おう！
ビバであると！！！

アンプは小型でハイパワー、しかも安くて高音質のETONの新型をチョイス。
なんとかギリギリで、一切露出することなく収まりました・・・。

ちょっと、焦ったのは秘密ですが。

リアシートのゲストの為に、リアスッピーカーも鳴らせます。
こーいった鳴らし� ��の変更も、bitoneのプリセットでワンタッチで呼び出せます。

サブウーファーはアルヴェルでお馴染みの例の場所にインストール。
純正相当のレザーでフィニッシュしてあるので、違和感もありません。

さっきのリアシートのゲスト云々に関係するんですが、
一人でドライブしている時は、リアスッピーカーからはほとんど聴こえて
きて欲しくありません。
でも、サブウーファーはしっかり欲しい。

ところが、リアに人が乗るとリアスッピーカーはゲスト用として
ある程度のボリュームが欲しい。
逆に近い場所にあるサブウーファーは五月蝿く感じる。

こーいった乗車人数の変化による、根本的な音の鳴らし方そのものも
ガラっと変えるコトができるのってめっちゃ便利じゃないですか？？？

そーいった、細かい部分もきちんと説明させてもらいます。

よく、電話で「ざっくり見積もりして」って言われるんですが、
自分は基本的に断っています。

だって、そんな簡単に見積もりなんてできませんよ？
メンドーかも知れませんが、拘ってカスタムされるのですから、
プランニングにも拘ってください。

絶対、結果（満足度）が違ってきます。

オーディオ専門店ですから、音がイイのは当たり前。
その先に、もう一つの満足があるのって素敵じゃないですか？